女生学什么专业就业前景好 很多考生提出了关于选择专业和就业前景的问题，如：什么专业就业前景好?女生学什么专业就业前景好?什么专业好就业?理科生就业好的专业?哪些专业好就业? 中国人才网特地为大家整理了相关信息，希望能给对专业就业前景有疑惑的同学们带来帮助。学什么专业对一个人的职业生涯及其重要。而随着市场经济的急速变化,往日一些热门的专业早已风头不再,反而一些以前冷门的或新兴的专业却初现强劲的势头,面对近几年应届生越来越严峻的就业形势,现在已经不仅仅是学什么专业的问题,而是更加关心大学毕业后的就业前景。什么专业就业前景好已经成了众多学生和家长最关心的问题。上海市教育研究院的一项研究表明，随着我国经济与社会的发展，今后10年内，我国对人才的需要将有较大的变化。从技术和产业发展的角度来说，今后几年我国将大力发展6大技术领域：生物技术、信息技术、新材料技术、新能源技术、空间技术、海洋技术。6大技术可形成9大高科技产业：生物工程、生物医药、光电子信息、智能机械、软件、超导体、太阳能、空间产业和海洋产业。按照国家人事部的有关统计预测，我国今后几年内急需人才主要有以下8大类：以电子技术、生物工程、航天技术、海洋利用、新能源新材料为代表的高新技术人才;信息技术人才;机电一体化专业技术人才;农业科技人才;环境保护技术人才;生物工程研究与开发人才;国际贸易人才;律师人才。今年教育部门的统计资料和各地的人才招聘会都传出这样的信息：计算机、微电子、通讯等电子信息专业人才需求巨大，毕业生供不应求。但与此同时，一些家长也担心，电子信息类专业的就业前景会不会像其他一些热门专业一样出现骤热骤冷的问题?电子信息产业是一项新兴的高科技产业，有“朝阳产业”之称，有着巨大的潜力和广阔的发展前景。近两年，国家每年对通信基础设施的投资都超过1600亿元。从总体上看，电子信息类毕业生的就业行情十分看好，10年内将持续走俏。旅游管理专业：一、旅游管理专业的现状及就业前景旅游业其自身的特点：无污染、高产值、高附加值，所以它已成全世界经济的一个重要增长点，各国相继投入巨资来完善旅游业及其配套设施，在这中间，旅游管理人才的培养自然就成了重中之重。在我国，旅游业的发展也被提上一个很重要的位置，它已被列入将来中国经济的支柱产业，发展我国旅游业管理人才自然必不可少。我国已在许多院校开设旅游管理专业，而且会有更多的院校开设此专业，更多的才子也将投身于此朝阳专业。随着市场经济的发展和人民收入水平的进一步提高，人民对旅游消费的需求将进一步上升，国内旅游业在国民经济中的地位和作用越来越重要。因此，研究和探讨我国国内旅游业发展的现状、趋势及对策，具有十分重要的意义。二、旅游专业教育的发展状况旅游管理专业虽然在中国开设的时间并不长，但其在国外却有着相当悠久的历史。由于资本主义国家旅游业相对发达，这反过来又刺激了关于旅游的研究和旅游管理人才的培养，因而旅游管理专业一直是长盛不衰的热门专业。同时这些付出也得到了相应的回报。实际上旅游业最重要的不是资金而是人才，从发展的过程中就能看得出，有好的人才，一个好的项目就出来了，一个地方的旅游发展局面也自然而然地形成了。.旅游专业管理人才虽然人员的学历提高了，但中高级的管理人才并不容易招聘到。因为中高级的管理人员，例如计调人员，起码需要3年以上的导游经验，才能了解旅游业的实际情况，组织出来的产品才有说服力。缺少实际操作经验的应届毕业生必须经过历练，才能胜任类似的工作。但基层工作人员的流动性很大，能坚持下来并工作出色的人不多，造成中高级人才的缺失。另外，蔡梓雄也提到，现在的旅游专业学生缺少必要的旅游基本知识，甚至连什么季节最适合到九寨沟旅游都不知道。他们在学校里学到的，多为理论性的东西，实际性的知识不多，因此他们需要经过一段时间的实际操作才能将实践与理论相结合。面对中高级人才紧缺的问题，中山国旅主要还是从公司内部寻找和培训合适人选，升迁出色的员工，也以此作为一个上升的空间，激励基层员工。而且内部员工在公司工作多年，熟悉公司的操作，了解公司的企业文化，能够立刻上岗操作。为了招纳、培养优秀新人，中山青旅专门设立人才培养基金，对优秀人才进行多方面的特殊补贴、奖励等。航空服务专业：行业描述航空运输业作为交通运输基础产业，是20世纪产生的新兴行业，作为一个规模巨大的经济实体，航空运输业具有高投入、高产出、高效率等基础性设施产业的基本特征，近年来，我国的航空运输业在国家综合交通运输体系中的地位和作用在不断的提高。伴随着中国社会经济的改革，航空业也在经历着一系列的改革，从标榜着高端、时尚、高效的航空消费，到现在退去贵族的外衣，进入寻常百姓的生活。从一个政企合一、高度垄断、准军事化管理的超大型民航国有企业，逐步发展到今天初步奠定市场化地位的独立产业部门。市场由原来的的供小于求，变为供大于求，由无序竞争变为有序竞争。由于于航空运输业投资巨大，资金、技术、风险高度密集，投资回收周期长，对航空运输主体资格限制较严，市场准入门槛高，加之历史的原因，使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。目前，在中国的航空运输业现在的整体格局可以概括为“三强为主（南航、东航、国航）、地方为辅、外航渗透”的格局。而据数据调查显示着三巨头占据着国内超过80%以上的市场份额。行业环境（1）经济环境第一、2003年以来，我国国民经济持续快速增长，国内生产总值年均增长10.4%，大大超过了世界经济平均增长4.9%的水平。伴随经济总量的增加，人均国民收入也逐年提高。2007年我国城镇居民人均可支配收入13786元，实际增长12.2%。经济的快速增长，收入水平的不断提高，激发了人们对商务出行、旅游度假的需求，越来越多的人选择飞机作为交通运输工具，这就为民营航空的发展创造了良好的外部经济条件。第二、由于主要的需求产生于高端的商务活动以及物流运输，且投入资本巨大，航空行业对于经济的敏感程度极高，当经济不好，投资减少，航空行业的运输也会急剧减少。例如2008年的金融危机、石油价格的波动等更是让航空行业遭受前所未有的低谷。第三、我国航空公司受汇率因素影响较大，从2005年我国汇率改革以后，航空公司普遍受人民币升值影响，获得大量汇兑收益，2007年，人民币升值速度的加快使航空公司的利润大幅增加。当然当人民币升值开始变缓时，同样也会使其遭受巨大损失。（2）政策环境十一届三中全会以前,我国民航实行以军队领导为主的的政企合一管理体制,在国家财政补贴下维持发展。1979年民航与空军分开由国务院直接领导,随后提出民航企业化改革思路。1987年1月国务院批准民航总局《关于民航系统管理体制改革方案和实施步骤的报告》,民航进行全面的机构调整和企业重组。民航作为交通运输业的先行部门, 国家明确把交通运输业作为国民经济建设的战略重点加以扶植，在“八五”计划期保持了3倍于整个交通运输业的增长速度。“九五”计划要求平均年增长速度均为15%左右;2000年以后保持10%以上的平均增长速度。这个速度基本上反映了当时国民经济发展对民航的要求。同时国家还制定了相关的促进我国民航发展的政策措施。特别是2008年，为了帮助中国航空公司走出困境，民航总局出台了十项确保民航正常运营的措施：理顺航空煤油价格，支持企业联合重组，投入专项基金100亿元，2010年以前不接受新设航空公司申请，严格2009年新增引进运输飞机项目申请审批等。当然国家也会有一些不利于民航的措施，例如：还有航线审批方面的限制。一直以来，我国许多盈利较好的航线都由三家国有航空公司垄断经营，国际航线也优先分配给国有航空公司，民营航空公司很难申请到有利可图的航线。总的来说国家政策环境相对良好。幼儿教育专业： 一、相关政策：    近几年来，学前教育的重要性和学前儿童入园难，受到了党和国家的高度重视，从中央到地方，各项政策和指导性措施陆续推出，学前教育事业的发展遇到了前所未有的良机。早在2003年， 国务院就转发了《关于幼儿教育改革与发展的指导意见》，该意见指明了未来五年我国幼儿教育改革与发展的总目标：形成以公办幼儿园为骨干和示范，以社会力量兴办幼儿园为主体，公办与民办、正规与非正规教育相结合的发展格局。在去年公布的《国家中长期教育改革发展纲要》第三章里，明确提出了基本普及学前教育。到2024年，要普及学前一年教育，基本普及学前两年教育，有条件的地区普及学前三年教育。纲要还提出，要把发展学前教育纳入城镇、社会主义新农村建设规划。在大力发展公办幼儿园的同时，要积极扶持民办幼儿园。加强学前教育管理，规范办园行为。严格执行幼儿教师资格标准，切实加强幼儿教师培养培训，提高幼儿教师队伍整体素质，依法落实幼儿教师地位和待遇。要重点发展农村学前教育。努力提高农村学前教育普及程度。    2010年11月3日，温家宝主持国务院常务会议研究部署发展学前教育政策措施，会议指出：必须充分认识发展学前教育的重要性和紧迫性，把发展学前教育作为保障和改善民生的重要内容，按照公益性和普惠性的原则，坚持政府主导、社会参与、公办民办并举，破除体制机制障碍，建立覆盖城乡、布局合理的学前教育公共服务体系，保障适龄儿童接受基本的、有质量的学前教育，促进幼儿健康快乐成长。在《国务院关于当前发展学前教育的若干意见》里，对学前教育提出十项意见，以缓解当前的入园难问题：把发展学前教育摆在更加重要的位置；多种形式扩大学前教育资源；多种途径加强幼儿教师队伍建设；多种渠道加大学前教育投入；加强幼儿园准入管理；强化幼儿园安全监管；规范幼儿园收费管理；坚持科学保教；促进幼儿身心健康发展；完善工作机制，加强组织领导；统筹规划，实施学前教育三年行动计划。   如：《陕西省贯彻<国家中长期教育改革发展纲要>实施意见》和《省人民政府关于大力发展学前教育的意见》里，对于学前教育的发展提出了具体的要求。加快普及学前教育。要把学前教育纳入基本公共服务体系，从2011年秋季开始，逐步实施学前一年免费教育，到2024年，全省实现学前一年免费教育，普及学前两年教育，学前两年毛入园率达到90%，学前三年毛入园率达到85%以上。每个县（区）城至少建成一所符合国家标准的公办幼儿园，每个乡（镇）建成一所公办中心幼儿园，幼儿园（班）覆盖全部行政村。 2011—2024年，全省新建、改扩建1200所乡镇中心幼儿园，到2024年，全面普及学前三年教育，将学前教育纳入城镇和社会主义新农村建设总体规划，纳入义务教育管理范畴。    加强幼儿教师队伍建设。严格执行幼儿教师专业标准，健全幼儿教师资格准入制度，完善初中毕业起点五年制学前教育专科学历教师培养模式，注重提高学生的综合素质，为普及学前三年教育培养足够数量的合格教师。

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